船只跟踪数据显示，在一场火灾导致其主要石油码头的一部分被烧毁后，古巴正在使用船对船转运和浮式储油相结合的方式来缓解燃料短缺和电力故障。 大火过后，古巴人每天都要忍受停电和长时间等待汽油。这场大火袭击了马坦萨斯的240万桶码头，本月造成16人死亡。
古巴总统米格尔迪亚斯卡内尔(Miguel Diaz Canel)的政府增加了从欧洲和加勒比海地区的燃料进口，而委内瑞拉和墨西哥则通过专业人员和设备帮助这个共产党统治的岛屿扑灭了闪电引起的火灾，并重建了基础设施。 过去两周，来自多米尼加共和国及特立尼达和多巴哥的300多万桶委内瑞拉原油和燃料、俄罗斯石油、欧洲柴油和液化石油气抵达古巴，相当于每天23万桶。
Fute Eikon。 根据委内瑞拉国有公司PDVSA的时间表，另外20万桶用于发电的委内瑞拉燃料油将于本月晚些时候抵达古巴国旗油轮Petion。 古巴外交部和PDVSA没有回应置评请求。 古巴还依靠巴拿马型油轮“平等”号从原本开往马坦萨斯的大型船只上接收石油。
根据Eikon船监测数据，平等号已经在马坦萨斯附近抛锚，提供浮动存储。 资料显示，其他进口船只，——来自verma、Lourde、Sandino和esperanza，——已在古巴的Antilla和cienfuegos港口卸下部分货物。
德克萨斯大学奥斯丁分校拉丁美洲和加勒比能源项目主任豪尔赫皮农说，马坦萨斯用于装卸大型油轮的泊位已经投入使用，但在当局评估管道、泵站和储油罐受损情况时，这些泊位仍与储存设施断开。 迪亚兹卡内尔(Diaz Canel)两周前表示，将进行调查，以确定火灾后储存和提炼的可用性，并将安装一个新系统，以快速排放和处理进入该国的燃料。