集装箱运输是一种革命性的海洋运输方式,目前国际贸易中约90%的货运量通过集装箱运输。
通过集装箱方式运输货物,可以保持箱内货物的清洁,保护货物的安全,减少破损。而为了保障集装箱的流通顺畅,避免集装箱占压停滞使用,集装箱的拥有者--船东就给集装箱的使用者--进口商规定了一个时限,在这个时限内,货物装在箱里可以免费。超过这段时间,如果货物还不从箱中掏出,占用着集装箱,那么每天就要向船东支付定额的费用,这就是所谓的滞箱费。
为了加快集装箱的周转,降低运营成本,进口集装箱的免费期大多为船到目的港10天以内,从船舶到港10天后开始计算滞箱费。滞箱费每天为USD5/20',USD10/40'。进口企业要降低进口本,避免产生滞箱费。
1.提高清关效率。货物到港前,准备完整单证,提供准确装箱清单,减少报关报检操作人员的失误。绝对不能出现货物到港,单证不齐或必要手续未办影响申报。
2.企业提供真实商品品名、货值,并有相关凭证,海关审价时能及时提交。若无法提交,接受海关审价往往高于申报价格,且需要多花3-5天审价时间。
3.合理选择清关港口,减少内陆运输时间。货物清关后,提货给客户配送尽量花费时间要少。若地理限制可心考虑拆箱运输,在成本允许的情况下,多种运输方式相结合。选择清关港口时了解客户需求,客户也应该选择正规、实力强的代理公司,节省物流费用,提高运输效率。
进口清关涉及环节多,任何一个环节不畅都会成为滞箱费用产生的根源。进口企业或代理清关公司应努力加强物流管理,降低费用支出,提升企业的经济效益。
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