在全球化浪潮下，跨国快递需求日益增长，当您想从加拿大寄东西到中国，却为选择哪家快递而烦恼时，派标进出口公司就是您的绝佳之选。
派标进出口公司深耕国际物流领域多年，在加拿大至中国快递专线方面积累了丰富且成熟的经验。我们与众多知名国际快递品牌建立了长期稳定的合作关系，整合各方优势资源，打造出高效、安全、便捷的快递服务体系。无论您是寄送个人物品，如加拿大特色纪念品、时尚服饰、珍贵书籍；还是商业货物，像电子产品、化妆品、保健品等，我们都能提供专业、贴心的服务。
速度是我们的一大优势。派标进出口公司深知时间对于跨国快递的重要性，通过优化物流流程、合理规划运输路线，大幅缩短了货物在途时间。从加拿大主要城市出发，到中国各大城市，最快仅需数天，就能将您的包裹安全送达。让您无需漫长等待，就能及时收到心心念念的物品。
安全保障更是我们工作的重中之重。我们采用先进的包装材料和技术，根据货物的不同特性和形状，进行专业、细致的包装，有效防止货物在运输过程中受到损坏。同时，为每一件货物出售足额保险，一旦出现意外情况，您将获得相应的赔偿，让您没有后顾之忧。并且，我们拥有完善的货物跟踪系统，您只需通过手机或电脑，就能实时掌握货物的运输状态，从加拿大起运、中转，到中国清关、派送，每一个环节都清晰可见。
派标进出口公司还提供一站式贴心服务。我们的专业客服团队随时待命，为您解答关于快递的任何疑问，从寄件前的咨询、报价，到运输过程中的跟踪查询，再到收件后的反馈处理，全程为您提供细致入微的服务。此外，我们还提供上门取件服务，无论您在加拿大的哪个角落，只需一个电话，我们的工作人员就会按时上门收取货物，为您节省时间和精力。
选择派标进出口公司，就是选择专业、高效、安全、贴心的跨国快递服务。让我们跨越山海的距离，为您搭建起加拿大与中国之间便捷的物流桥梁，让您的跨国寄件之旅轻松又愉快。
电脑布控是海关计算机系统根据对报关数据进行软件分析的风险大小作出布控查验指令，现场海关即口岸查验部门负责对此票货物进行开箱查验。
另外，报关现场的海关审单人员通过人工审单方式发现报关数据中敏感、高风险信息也可进行人工布控
海关布控查验主要有以下三种方式
一、预定式布控查验
预定式布控，是一种基于风险分析的随机抽查方法。针对进出口报关单，海关将掌握的走私违法规律和总结的管理经验，在风险分析的基础上，按照明确的业务标准和规范的操作程序，将预先设定好的风险规则加工转化为计算机编码，由计算机对全部报关单进行初步筛选，并按照一定比例随机抽取需要查验的报关单，交由现场实施查验。
二、抽样式布控查验
抽样式布控，是一种无差别的随机抽查方法。为了威慑不法企业，评估进出口企业的整体守法状况，通过计算机对全部可查验报关单进行一定比例的抽查，交由现场实施查验。
三、即决式布控查验
即决式布控查验，是指通关作业现场某个作业环节根据风险防控工作的需要，在报关单、舱单及其他相关电子数据已申报或传输的条件下，针对当前作业环节的特定报关单下达相关布控查验指令，交由现场实施查验。
报关流程是非常严谨的工作，申报内容要求真实、准确、规范，不引起歧义和误解，让海关人员做到一目了然，海关布控查验与申报内容一致，这样在海关办理手续的各个环节都能做到一次性通过。东方联报关与海关各部门保持密切合作关系，建立良好人脉，在海关查验时，资深报关员精通海关清关流程、海关政策，熟悉货物性能，灵活回答海关查验疑难，及时提交相关单证，让通关安全高效。
——派标进出口物流全球一站式进出口门到门全程物流服务——
派标进出口物流可提供将货物从企业/工厂运至买家指定仓库的所有中间环节服务，具体包括本地拖车、报关、海运（整柜、散货或空运）、目的港清关、派送等。此外，根据不同贸易方式需求可做DDP/DDU/LDP， 专业外贸团队，集约化运作，为您节省更多。
——派标进出口物流全球一站式进出口门到门全程物流服务——
派标进出口物流可提供将货物从企业/工厂运至买家指定仓库的所有中间环节服务，具体包括本地拖车、报关、海运（整柜、散货或空运）、目的港清关、派送等。此外，根据不同贸易方式需求可做DDP/DDU/LDP， 专业外贸团队，集约化运作，为您节省更多。
订舱单的主要内容
BOOKING NUNBER(定舱号码)
VESSEL/VOYAGE(船名/航次)
PLACE OF RECEIPT(收货地)
PORT OF LOADING(装货港)
PORT OF DISCHARGE(卸货港)
PLACE OF DELIVERY(交货地)
QTY/TYPE(柜量/柜型)
CY CUT(截关时间)
ETD(船开时间)
ETA(到港时间)
CY S/I截补料时间)
CUSTOMER(定舱客户)
SHIPPER(发货人)
SVC TYPE/MODE(运送方式/型态)
COMMODITY(货物名称)
GWT(货物毛重)
EMPTY PICK UP AT(提柜地)
FULL RETURN TO(还柜地)
REMARKS(备注)
订舱单制作过程
1、Forwarder向客户Fax空白Booking（B/N）→客户填好后回传给Forwarder向Carrier Fax经货代签章之Booking（即Forwarder于客人回传的那份Booking Fax件上盖章（审核后）→Carrier于Booking上填好船名，船期，再回传给货代。
以上所言之情况为客户、Forwarder、 Carrier三者“共用”一份Booking，只是各自填上自己的内容。
2、Forwarder向Customer 传空白Booking（B/N）→客户填好并回传（以上二程序也可：知道客户有意订舱，货代也拿到Carrier的订舱确认后，不传Booking 给客人而直接叫之补料，由Forwarder 自己填；填好后再传给客人叫其审核更改，确认（经确认的单称为“OK件”）
贸易国别（地区）：对外贸易中与境内企业签订贸易合同的外方所属的国家（地区）。出口填报售予国（地区）。未发生商业性交易的填报货物所有权拥有者所属的国家（地区）。
启运国（地区）： 进口货物启始发出直接运抵我国或者在运输中转国（地）未发生任何商业性交易的情况下运抵我国的国家（地区）。
例：大陆A公司向新加坡B公司购买一批钢材，双方签定贸易合同，货物直接从韩国发货经香港中转回佛港新港码头。
贸易国别（地区）：应填报新加坡，而不是韩国，因为合同是与新加坡贸易商签定。
经停港：填香港（因为到达佛港新港码头最后一个境外装运港为香港）。
启运国：填韩国。