派标进出口公司，作为行业领先的物流解决方案提供商，专业专注于蒸汽拖把等家居清洁产品的全球进口清关服务。我们深知，在快节奏的现代生活中，高效便捷的家务工具如蒸汽拖把，已成为众多家庭保持家居卫生的首选。因此，我们致力于为国内外客户提供一站式、无缝衔接的进口清关货代服务。
我们的服务特色在于：
1. 专业高效：拥有一支经验丰富的清关团队，熟悉各国海关政策及法规，确保货物快速、安全通关，缩短货物到港至送达订单者手中的时间。
2. 定制化方案：针对不同客户的需求，提供量身定制的物流解决方案，无论是批量进口还是样品快件，都能找到最适合的清关路径。
3. 全程可视化跟踪：利用先进的物流信息系统，客户可实时追踪货物状态，从起运地到目的地，每一步都清晰可见，让信任与安心伴随整个运输过程。
4. 成本优化：凭借强大的国际网络和良好的合作关系，我们能够为客户提供最具竞争力的运费价格，有效控制成本，提升您的市场竞争力。
5. 增值服务：除了基础的清关服务，我们还提供仓储管理、包装分拣、配送上门等一系列增值服务，力求为您解决进口过程中的所有后顾之忧。
选择派标进出口公司，意味着选择了放心与省心。我们不仅搬运商品，更传递清洁与健康的生活理念，让每一次清洁都成为轻松愉悦的体验。立即联系我们，开启您的无忧进口之旅！
进口海鲜清关选择哪种空运运输方式？
进口海鲜清关一般会选择FOB模式进口，而海鲜进口清关的成本除了到港后的报关成本还有进口运输成本，而航空运输是今进口运输成本较高者之一，所以在航空运输中我们在询价时要特别注意下服务于运输时效。
其实很多人有疑问，为什么不是价格，而是时效，因为能影响价格主要因素就是运输时效，而时效通常情况下路径、航班频率、载量、距离这四大因素对时效起了决定性的作用，那么这些因素又是如何影响全程时间的呢？
航空运输方式一：直达
直达，这很好理解，也就是中途不必换飞机且飞机中途不停靠而直接到达目的地，而这费用也就是所有运输中最优惠便宜的。
航空运输方式二：经停
指飞机经过某地加油或上下客人、货物后再继续前往目的地。国际航班（客机/客货机）一般停留45分钟至两小时，如果是全货机航班，可能会停留超过12小时，毕竟全货机上下货物的量是远远大于一般的客机或者客货机的。计算时效的时候，只要在直飞的时间上+停留时间就差不多了。
航空运输方式三：中转
指从始发地到目的地，经过一个或多个地点更换运输工具（可以是飞机、也可以是卡车）后再运输最终到目的地过程。换成大白话就是说，从始发地出发后可以经过A、B、C……中转港，而每经过一个中转港，货物都可能被从前一个飞机或卡车上卸下后装上新的飞机或者卡车后再继续运往下一个中转港（如果是没有被卸下而只是停留那请参考经停的定义），直到被运至目的港为止。
注意：这个要补充一个概念，很多人会有一个直觉反应就是航空货运应该全程都是使用飞机运输货物，但其实在实际的航空货运中飞机+卡车的模式是非常正常且普遍的。
了解了这三种概念，接下来我们举个例子，假设有票货物需要从A机场------D机场。
中转的时效同中转次数有直接的关系 ，即 A-B-D路线肯定是快于A-B-C-D这样的路线，毕竟中间少了一个转运点。
中转同航班频率的关系
A-B-D的线路，B-D两地间假设有2个航班可以提供服务，航班X频率是每天，而航班Y的频率是每周2 /6，假设A-B是周2航班，则B点---D点，如果选择航班X则最快可以赶上周三的航班，而如果选择航班Y则最快只能赶上周六飞往D地的航班，这样同票货物因为选择的航班不一样，最后全程的运输时间要相差3天。将飞机换成卡车也是一样道理。可见航班频率对货物运输时间的影响有多大了。
中转同载量的关系
刚说到中转同航班频率的关系时我们是假设能赶上最近的航班的情况，但现实情况往往是最近的一个航班可用载量不够，即我们通常说的舱位已经被占，只能上后续的航班，意味着一样选择航班X,载量充足的情况下，周二到达B地，最早能赶周六航班，但是载量不足的情况就只能赶下周二的航班，这样两种情况到港时间就相差3天。
中转于距离的关系
通常是在转运工具是卡车时影响尤为明显，因为如果是飞机中转，无论转运的2个点距离如何远，1天时间也都到达了，感觉不是很明显。
但是如果是卡车的话，由于卡车有固定的速度，距离越远需要的时间肯定会更长，且国外卡车的运行时间是有限制的，一般不超过8小时，而正常时速不操作80km/h，那么一天大概也就能走640Km。由此距离远近对时效的影响可见一斑了。
其实很多人有疑问，为什么不是价格，而是时效，因为能影响价格主要因素就是运输时效，而时效通常情况下路径、航班频率、载量、距离这四大因素对时效起了决定性的作用，那么这些因素又是如何影响全程时间的呢？
航空运输方式一：直达
直达，这很好理解，也就是中途不必换飞机且飞机中途不停靠而直接到达目的地，而这费用也就是所有运输中最优惠便宜的。
航空运输方式二：经停
指飞机经过某地加油或上下客人、货物后再继续前往目的地。国际航班（客机/客货机）一般停留45分钟至两小时，如果是全货机航班，可能会停留超过12小时，毕竟全货机上下货物的量是远远大于一般的客机或者客货机的。计算时效的时候，只要在直飞的时间上+停留时间就差不多了。
航空运输方式三：中转
指从始发地到目的地，经过一个或多个地点更换运输工具（可以是飞机、也可以是卡车）后再运输最终到目的地过程。换成大白话就是说，从始发地出发后可以经过A、B、C……中转港，而每经过一个中转港，货物都可能被从前一个飞机或卡车上卸下后装上新的飞机或者卡车后再继续运往下一个中转港（如果是没有被卸下而只是停留那请参考经停的定义），直到被运至目的港为止。
注意：这个要补充一个概念，很多人会有一个直觉反应就是航空货运应该全程都是使用飞机运输货物，但其实在实际的航空货运中飞机+卡车的模式是非常正常且普遍的。
了解了这三种概念，接下来我们举个例子，假设有票货物需要从A机场------D机场。
中转的时效同中转次数有直接的关系 ，即 A-B-D路线肯定是快于A-B-C-D这样的路线，毕竟中间少了一个转运点。
中转同航班频率的关系
A-B-D的线路，B-D两地间假设有2个航班可以提供服务，航班X频率是每天，而航班Y的频率是每周2 /6，假设A-B是周2航班，则B点---D点，如果选择航班X则最快可以赶上周三的航班，而如果选择航班Y则最快只能赶上周六飞往D地的航班，这样同票货物因为选择的航班不一样，最后全程的运输时间要相差3天。将飞机换成卡车也是一样道理。可见航班频率对货物运输时间的影响有多大了。
中转同载量的关系
刚说到中转同航班频率的关系时我们是假设能赶上最近的航班的情况，但现实情况往往是最近的一个航班可用载量不够，即我们通常说的舱位已经被占，只能上后续的航班，意味着一样选择航班X,载量充足的情况下，周二到达B地，最早能赶周六航班，但是载量不足的情况就只能赶下周二的航班，这样两种情况到港时间就相差3天。
中转于距离的关系
通常是在转运工具是卡车时影响尤为明显，因为如果是飞机中转，无论转运的2个点距离如何远，1天时间也都到达了，感觉不是很明显。
但是如果是卡车的话，由于卡车有固定的速度，距离越远需要的时间肯定会更长，且国外卡车的运行时间是有限制的，一般不超过8小时，而正常时速不操作80km/h，那么一天大概也就能走640Km。由此距离远近对时效的影响可见一斑了。
食品清关：单凭进口许可证件即可通关
文章前言：自2018年10月15日起，在全国范围内对属于自动进口许可管理的货物和属于进口许可证管理的货物（除消耗臭氧层物质以外）实行进口许可证件申领和通关作业无纸化。
为进一步深化“放管服”改革，提高贸易便利化水平，促进外贸稳定增长，商务部、海关总署决定对货物进口许可证件申领和通关实行无纸化作业。有关事项公告如下：
一、自2018年10月15日起，在全国范围内对属于自动进口许可管理的货物和属于进口许可证管理的货物（除消耗臭氧层物质以外）实行进口许可证件申领和通关作业无纸化。
二、进口单位申请进口上述货物的，可自行选择有纸作业或者无纸作业方式。选择无纸作业方式的进口单位，应按规定向商务部或者商务部委托的机构申领《中华人民共和国自动进口许可证》（以下简称自动进口许可证）电子证书或《中华人民共和国进口许可证》（以下简称进口许可证）电子证书，并以通关作业无纸化方式向海关办理报关验放手续。
三、以通关作业无纸化方式向海关办理报关验放手续的进口单位，可免于提交自动进口许可证或进口许可证纸质证书。因管理需要或者其他情形需验核自动进口许可证或进口许可证纸质证书的，进口单位应当补充提交纸质证书，或者以有纸作业方式向海关办理报关验放手续。
四、海关以进口许可证件联网核查的方式验核自动进口许可证或进口许可证电子证书，不再进行纸面签注。自动进口许可证或进口许可证发证机构按照海关反馈的进口许可证件使用状态、清关数据等进行延期、变更、核销等操作。
五、对上述货物实行无纸作业的具体程序，按商务部公告2016年第82号、海关总署公告2014年第25号和《商务部办公厅关于印发〈货物进出口许可证电子证书申请签发使用规范（试行）〉的通知》（商办配函〔2015〕494号）的有关规定执行。
六、本公告由商务部、海关总署负责解释。以往有关规定凡与本公告不一致的，以本公告为准。
商务部 海关总署
2018年10月9日
相关阅读：
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9月15日机电等397项产品出口退税率大幅提高
9月份哪些海关政策已开始实施了？
9月首单持“关税保证保险单”顺利办理通关
为进一步深化“放管服”改革，提高贸易便利化水平，促进外贸稳定增长，商务部、海关总署决定对货物进口许可证件申领和通关实行无纸化作业。有关事项公告如下：
一、自2018年10月15日起，在全国范围内对属于自动进口许可管理的货物和属于进口许可证管理的货物（除消耗臭氧层物质以外）实行进口许可证件申领和通关作业无纸化。
二、进口单位申请进口上述货物的，可自行选择有纸作业或者无纸作业方式。选择无纸作业方式的进口单位，应按规定向商务部或者商务部委托的机构申领《中华人民共和国自动进口许可证》（以下简称自动进口许可证）电子证书或《中华人民共和国进口许可证》（以下简称进口许可证）电子证书，并以通关作业无纸化方式向海关办理报关验放手续。
三、以通关作业无纸化方式向海关办理报关验放手续的进口单位，可免于提交自动进口许可证或进口许可证纸质证书。因管理需要或者其他情形需验核自动进口许可证或进口许可证纸质证书的，进口单位应当补充提交纸质证书，或者以有纸作业方式向海关办理报关验放手续。
四、海关以进口许可证件联网核查的方式验核自动进口许可证或进口许可证电子证书，不再进行纸面签注。自动进口许可证或进口许可证发证机构按照海关反馈的进口许可证件使用状态、清关数据等进行延期、变更、核销等操作。
五、对上述货物实行无纸作业的具体程序，按商务部公告2016年第82号、海关总署公告2014年第25号和《商务部办公厅关于印发〈货物进出口许可证电子证书申请签发使用规范（试行）〉的通知》（商办配函〔2015〕494号）的有关规定执行。
六、本公告由商务部、海关总署负责解释。以往有关规定凡与本公告不一致的，以本公告为准。
商务部 海关总署
2018年10月9日
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原来食品进口清关不是那么难
随着社会的发展，我们的生活也日趋丰富，品类繁多的进口食品使我们足不出户品尝到外国美食，巨大的市场潜力让许多人投身进口食品销售。你可曾想到这些预包装食品是如何通关，东方联清关公司来为您分享一下食品进口清关没有想象的那么难。
一、预包装食品清关指引
1.清关港口：国内沿海港口对预包装食品清关没有特别的要求，沿海企业通常向客户所在地海关、商检申报，按海关要求办理清关手续。
2.常见预包装食品种类：饼干、巧克力、干果、糖果、进口红酒、碳酸饮料等，若是进口牛肉干、罐头、新鲜水果、保健品需要办理《进境动植物检疫许可证》及相关进口资质。
二、常见食品进口清关单证
1.合同、发票、装箱单：双方签订的贸易合同，准确的装箱清单；
2.卫生证书、原产地证：供应商提交官方检测报告、原产地证明材料等；
3.营养成分表、承诺书：供应商提供营养成分表，让消费者买到自己需要的食品；
4.中文标签审核：根据原文标签翻译制作符合标准的中文标签，有详细货物成分及生产商、贸易商信息，加强食品安全流通管理。
三、国内收货人资质
1.提交营业执照，有些食品需要提前申请进口许可证；
2.拥有进出口权，企业也可由委托清关公司报关报检，企业只做收货单位双抬头申报。
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