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马来西亚退运物流(出口马来西亚货物退运回国服务)

马来西亚退运物流服务


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马来西亚进口燕窝安全吗
   
我国是燕窝消费大国,但几乎不产燕窝,消费的燕窝基本依靠进口。马来西亚进口燕窝解禁后,进口销量迅速提升,占我国进口数量的九成以上。萝卜多了不洗泥,大量进口燕窝的品质到底如何呢,这些进口食品是否安全?
 
一、进口燕窝检验标准
2013年12月25日,国家质检总局发布了第180号公告,宣布准予符合《进口马来西亚燕窝产品检验检疫要求》的马来西亚燕窝产品进口。2014年11月25日,国家质检总局又发布《质检总局关于进口印度尼西亚燕窝产品检验检疫要求的公告》,宣布符合要求的印尼燕窝获准进入中国。两条公告的宣布,标志着我国进口燕窝市场正走向规范。
 

 
二、建立马来西亚燕窝质量管理体系
燕窝属于禁止携带入境的货物,不允许个人携带入境、快递入境,只能通过一般贸易报关。进入中国市场的马来西亚燕窝将建立一套可追溯制度。输华燕窝产品加工企业应当建立从燕屋到出口的燕窝追溯体系,确保产品可追溯,并在发生问题时能及时召回相关产品。
 

 
三、进口马来西亚燕窝质检要求
马来西亚政府主管部门应当对输华燕窝产品出具原产地证书、兽医卫生证书和卫生证书,证明其符合中国法律法规和相关标准的要求。每一批次的进口燕窝产品(经深加工的燕窝制品除外)应事先办理检疫审批,获得《进境动植物检疫许可证》。
 

 
四、进口马来西亚燕窝标签审核
根据国家质检总局的要求,马来西亚输华燕窝产品的内外包装上应当用中英文注明品名、重量、燕窝(洞)名称及注册号、加工企业名称、地址及注册号、产品储存条件和生产日期等信息,有关产品信息的标示应当符合中国法律法规及相关标准和要求等。
 
消费者便可通过中国燕窝监管溯源管理服务平台,查询进口燕窝产品的相关信息,从而保证了燕窝产品的“燕窝-加工厂-消费者”全程可追溯。春节将至,燕窝作为“舌尖上的养生品”又开始出现在消费者“年货清单”上,祝大家吃到放心燕!
 
——派标进出口物流全球一站式进出口门到门全程物流服务——
 
派标进出口物流可提供将货物从企业/工厂运至买家指定仓库的所有中间环节服务,具体包括本地拖车、报关、海运(整柜、散货或空运)、目的港清关、派送等。此外,根据不同贸易方式需求可做DDP/DDU/LDP, 专业外贸团队,集约化运作,为您节省更多。


【风采】清关公司打造现代物流业
 
现代物流的快速发展彻底改变人们生活方式,足不出户尝遍全球,足不出户应有尽有。去年双十一当天,电商企业全天产生物流订单4.6亿件将陆续送到客户手中;美国原产车厘子从采摘到进口、清关,最后送到客户手中3-5天就可完成。

一、现代物流提升物流效率
我国物流费用比欧美发达国家高出许多,提升物流效率可为企业带来可观经济效应。东方联清关公司打造的现代物流业是一个融合运输业、仓储业、货代业、报关等一体的门到门供应链系统 ,彻底改变中小物流企业专业服务能力欠缺和“散、乱”现象并存。不再是租个门店、弄辆卡车,雇个司机、人员业务素质不高、管理能力低下现状。



二、有效整合货运需求与运力资源
近几年我国陆运基础设置可比欧美发达国家,高速公路、铁路超过发达国家,但公路运力仅相当于非洲水平。由于我国货车找货、配货时间长,空载率高达40%以上,派标进出口将利用线上线下资源推出中越边境贸易服务平台,实时开展长三角、珠三角到越南出口代理,广州、深圳、上海等地仓库接货,陆运、清关、越南配送,再将越南出口运回来,专人专车负责提高货物安全,减少空载率。

三、陆海联运各环节衔接减少仓储成本
进口商品以香港为中转地,打造陆海联运物流网络,将报关行、中港运输整合,提供综合性物流及配套服务,形成高效的货物调度平台、优质的货运生活服务圈以及可靠的物流诚信运营体系,并尝试铁运、水运、航空多种运输方式之间的联动协调,减少中转成本,减少仓储,加快商品流通。



东方联清关公司专注中小企业物流需求,着眼于进出口专线服务定制,用良好信誉积累牢固的基础客户,形成规模效益,实现物流供需高效匹配,显著降低进出口成本。



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【报关达人】没有通关单可以办理清关手续吗



如何办理出口货物退运及海运退运返修流程?
一般出现退运的大多是指原货物已放行单由于客户不付款,毁约,产品质量出问题把货物退运、退关、货物相关账务处理实行”免、抵、退”税管理办法的生产型出口企业在货物报关出口后,发生退关退运的,应根据不同情况进行不同的会计处理。

货物出口退运
大家要明白一点,退运货和返修退运是有这本质区别的,退运货是已经出口到国外,但是由于质量出问题被退回国内也可以理解为退货,而退运返修是由于质量有问题,退回国内维修改装后直接出口。

退运如何免税?
其实说那么多无非就是为了避免海关二次缴税,下面我们分别来看看两种退运流程及免税条件:

1、出口货物退运
1)接退运的货物,海关不验核进出口许可证或者其他监管证件。
2)退运货物首先要考虑以下几点问题
第一,搞清楚是什么原因造成的退运?如果是质量问题还需要拟一份退运协议。
第二,时间问题,货物出口报关单上是否满一年,超过一年的和没超过一年的要做分别处理。超过一年的则需要缴税一定要分情况。
第三,原进出口贸易方式?是一般贸易出口?提供相关单证。
第四,出口退税问题,是否已经退税?如果退税,海关肯定要你补回去
第五,其他问题:有没有收汇?有没有退税?有没有核销?退运货物的货物方向:是进来不出去了,还是翻修后再出。

海运退运返修
1)常规思路-退回工厂返修
向海关提供退运说明书(由国外客户配合开具的退运证明)、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。(何种出口方式?是否退税?是否核销?不同情况下处理情况又有不同)。手续处理后返回工厂维修。时间及成本上相对较严格,容易产生负面影响会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。

2)创新方案—退回保税区维修
物从国外退到香港后,转关进入深圳出口加工区或者其他保税区(深度维修换零件只有在深圳出口加工区才是合法 的),由于境内关外的功能,货物不用缴税也不用交保证金,对单据要求不高,只需提供箱单即可。优点是维修快,手续简单,不会对企业工厂的信誉产生不良影响。缺点是工厂需要派人和带维修工具来维修,对于一些大型设备可能不适合。

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