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收音机进口清关货代(收音机进口代理服务)

收音机进口清关货代


东方联进出口公司,作为业界领先的收音机进口清关货代专家,我们专注于为全球客户提供高效、便捷的收音机及其他电子产品进口解决方案。在瞬息万变的国际贸易环境中,我们深知时间与合规的重要性,因此,我们的服务围绕“简化流程、加速通关、确保合规”三大核心价值展开。

我们拥有一支经验丰富的专业团队,精通各国海关法规及国际贸易政策,能够为您的收音机进口业务提供从头到尾的一站式服务,包括但不限于:货物运输安排、文件审核与准备、关税评估与咨询、快速清关以及后续的物流配送。无论您是初次尝试进口业务的新手,还是寻求优化现有供应链的老牌企业,东方联都能量身定制最适合您的清关策略。

采用先进的信息技术平台,我们实现了全程透明化管理,让客户随时掌握货物动态,确保每一步操作都符合预期且合规。我们致力于通过无缝对接各个环节,减少不必要的延误和成本,让您的收音机产品能够迅速进入目标市场,抢占先机。

选择东方联进出口公司,意味着选择了放心与高效。让我们携手合作,为您在全球市场的竞争中增添强劲动力。

 

进口清关相关费用详解
报关行一般会收取什么费用?
进口代理清关各种费用的收费标准是怎样的?

代理清关各种费用的收费标准



1)清关费Customs Clearance


进口报关费一般是150元/票。


根据海关总署2016年第20号公告,新版报关单每页项数从5项增加到8项,一票报关的商品项指标组上限由20项调整为50项。


一页报关单只能报8个品名——超过8个,就要加1页;超过16个,就要加2页;依次类推。


一份报关单(即一票)最多可以报50项;超过50项,必须分票报关。


八个品名以内(一页)一般是150元/票;如果有加页,一般是每多一页加50元。


比如:9个品名(2页),费用是150+50;24个品名(3页),费用是150+50+50。


2)海关查验费Customs Inspection


这个费用有时候是仓库收取的,有时候报关行也会收,可以理解为报关员去查验场协助海关查验的“跑腿费”。收费标准不一,通常是100元左右。


3)木检费(木质包装检验费)


检验检疫局报关行的代收费,实际收款单位为检验检疫局。比如:木托30元一个,木箱20元一个,再加货物价值的千分之0.8。


4)熏蒸费Fumigation Fee


检验检疫局报关行的代收费。实际收款单位为检验检疫局。比如:10CBM以下300元一次,超过以后每增加1CBM加20元。20尺集装箱600元,40尺集装箱1200元等。


5)报检费CIQ Declaration


跟检验检疫局有关,一般是是80元/票,也不一定。


4)场站费Terminal Surcharges


收费标准不太清楚,各个场站收费标准可能差别很大。


5)叉车费Forklift Charges


托盘货,或者超大货物,无法人工搬运的,可能会收取50元左右/件的叉车费。


6)换单费D/O fee


换单费一般要两三百元/票,空运和海运的换单费都不一样。


7)搬运费Movement Charges


货站报关行的代收费,一般是货站收取。比如:搬运费0.6/kg,超重费100-200kg收费50元,每增加100kg加收50元。危险品费650一票等。


8)压车费Tuck Detention


比如:20尺柜1200元/天,40尺柜1600元/天。


9)吊装费Loading Charges


港口报关行的代收费,实际收款单位为港口。把货物从堆场调运至货车的费用。比如:20尺柜200元/个,40尺柜300元/个


10)码头费用Dock Charges


港口报关行的代收费,实际收款单位为港口。因船公司不同会有不同标准。以对方开具的发票为结算依据。


11)堆场费用Terminal Charges


港口报关行的代收费,实际收款单位为港口。因船公司不同会有不同标准。以对方开具的发票为结算依据。


12)转关费Transit fees


跟报关费差不多,一般收取100元每票。


监管车费用Customs Supervision Vehicle


一般是转关货会有监管车费用,海关监管车的费率一般要高于普通的卡车费用。
比如:重庆到成都40尺柜4900元,20尺柜4500元(根据不同时段定价)


13)派送费(提送货费)Pick Up Charge


如果需要清关公司代理提货或送货,有这个费用,当然收货人也可以自行提货。收费标准不一,可能会有最低收费80元左右。


以上为进口清关时,可能会遇到的费用。当然,并不是每一票进口清关都会有这些费用。当然,也不是只有这些费用,也有可能有别的特殊费用。以上内容仅供参考。具体请以给你清关的报关行的报价为准。



进博展会各国“土特产”食品进口的“大舞台”
 在本届进博会上你不难发现食品及农产品的展区是此次参展企业数量最多,近2000多家企业,展会上呈现出各国优质“土特产”在展馆集聚,还有达能、雀巢等全球食品巨头都悉数均有参加这次展会。
 
达能携“2+1”新品首次亮相舞台

在达能逾两百平方米的展台上,通过全息投影、雷达感应等高科技手段,将蓝天、白云等自然元素“搬进”展厅,此次达能纽迪希亚的两款婴幼儿配方奶粉新品爱他美白金版新品和爱他美低敏配方为首次亮相,同时也将达能全球的健康食品和健康理念带到中国,帮助和促进中国消费者购买高附加值的、创新的优质产品”,法国食品巨头达能高级副总裁Pascal de Petrini表示,在达能的中国市场战略里,提升产品的营养品质以满足中国健康消费升级需求被放在了很重要的位置,开发适合亚洲、尤其是中国当地消费者营养结构及健康需求和口味偏好的产品也成了达能研发中心的目标。其背后瞄准的是中国潜力巨大的健康食品市场。

雀巢携16个国家畅销新品亮相中国

雀巢咖啡估计大家都知道,但是此处雀巢食品公司展出产品覆盖从婴儿到成人、从个体到家庭、从人到宠物等各类消费群体,包含瑞士、荷兰、英国、德国等全球16个国家的百余种畅销产品,带来一场非同寻常的跨国美味体验。这些产品中超过30余款新品属首次亮相中国市场,包括咖啡、宠物食品、调味品等各大品类,雀巢大中华区董事长兼CEO罗士德表示,在中国正迎来一轮新消费浪潮的背景下,雀巢一方面加速产品创新,推出雀巢咖啡办公室解决方案、健康快餐解决,将咖啡快闪店、开发语音人工智能设备小AI和雀巢-小米老年人数字营养与健康平台进入中国。

东南亚食品企业展示旗下全系列的明星产品

东南亚知名快消食品企业MAYORA迈大集团在本次进博会上入驻印度尼西亚馆,展示了旗下全系列的明星产品,包括可比可咖啡、爱时乐夹心棒、钙芝威化饼干、脆乐脆松脆饼干及其他东南亚人气食品系列,此次参与博览会是迈大集团全球化策略中抢占中国市场的重要一步,以博展会为契机,展示品牌及产品风采,未来将直接对接中国消费者以及进口企业,不断向各国市场扩张,为消费者带来更多的优质休闲食品。

农产品进口商机巨大

世界最大的粮食、食用油及农产品供应商之一的丰益国际带来了诸多原装进口产品,如来自新西兰的纽麦福牛奶、百年早餐专家家乐氏即食谷物、马来西亚原装进口的品客薯片等,还有网红食品丰益切尔西黑糖外,还有全部采用进口优质原料生产的本土品牌产品以及原材料等。

丰益国际集团董事长兼首席执行官郭孔丰表示,中国GDP的稳步提升会带来中国食品消费总量的大幅增长,同时对食品质量的要求也会同步大幅提升到世界先进水平,这将为粮油食品加工行业带来巨大的商机和市场变化,在本届进博会后中国食品进口清关会带来巨大商机。
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清关公司常用海运提单的九大分类
海运提单,也叫海单:MB/L,提单广泛用于外贸业务中,是收货人想货运目的地运输部提货的注意凭证,提单须经承运人货船方签字方能生效,海运提单详细内容点此链接→(港口清关的MB/L与HB/L如何区分),今天我们主要列举的是提单的九大类,具体内容如下:

1、按提单收货人的抬头分
①记名提单(Straight B/L):指在提单(straight)上收货人(consignee)一栏内具体填写某一特定的人或公司名称的提单。指定的收货人在向承运人或其代理人交出一份提单正本时则取得交付的货物。尽管记名提单是一种权利凭证,但它是不可流通的。在中国,记名提单不得转让。

②不记名提单(Bearer B/L,or Open B/L,or Blank B/L):提单内没有任何收货人或ORDER 字样,即提单的任何持有人都有权提货。是指向无论是谁只要是提单持有人的人交付货物的提单。若提单1、明确指出它是不记名提单;2、它将收货人指为不记名;3、它作为指示提单但未能表明根据谁的指示;4、它是空白背书的指示提单。不记名提单无需背书即可转让。

③指示提单(Order B/L):是指提单上收货人一栏内载明"凭指示"(to Order)或"凭某人指示"(to the Order of)字样的提单。前者称为不记名指示提单,承运人应按托运人的指示交付货物;后者叫记名指示提单,承运人按记名的指示人的指示交付货物。

2、按货物是否已装船划分
①已装船提单(Shipped B/L,or On Board B/L)::是指货物装船后由承运人或其授权代理人根据大副收据签发给托运人的提单。如果承运人签发了已装船提单,就是确认他已将货物装在船上。

②收货待运提单(Received for Shipment B/L):是承运人在收到托运人交来的货物但还没有装船时,应托运人的要求而签发的提单。

3、按提单上有无批注划分
①清洁提单(Clean B/L):指货物在装船时外表状况良好,承运人未加任何货损,包装不良或其他有碍结汇批注的提单。

②不清洁提单(Unclean B/L or Foul B/L):不清洁提单(Unclean B/L or foul B/L)则是指承运人在提单上加注有货物及包装状况不良或存在缺陷,如水湿、油渍、污损、锈蚀等批注的提单。

4、根据运输方式不同划分
①直达提单(Direct B/L):指货物自装货港装船后,中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。

②转船提单(Transhipment B/L):是指货物须经中途转船才能到达目的港而由承运人在装运港签发的全程提单。

③联运提单(Through B/L):指须经两种或两种以上运输方式(海陆、海河、海空、海海等)联运的货物,由第一承运人(第一程船运输的承运人)收取全程运费后,在起运地签发到目的港的全程运输提单。联运提单虽然包括全程运输,但签发提单的各程承运人只对自己运输的一段航程中所发生的货损负责,这种提单与转船提单性质相同。

④多式联运提单(MultimodaL Transport B/L or Intermodal Transport B/L):指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。

5、按提单内容的简繁划分
①全式提单(Long Form B/L):相对于简式提单,是指提单除正面印就的提单格式所记载的事项,背面列有关于承运人与托运人及收货人之间权利、义务等详细条款的提单。由于条款繁多,所以又称"繁式提单"。

②简式提单(Short Form B/L,or Simple B/L):又称短式提单、略式提单,是相对于全式提单而言的,是指提单背面没有关于承运人与托运人及收货人之间的权利义务等详细条款的提单。

6、按签发提单的时间划分
①倒签提单(Anti-dated B/L):指承运人应托运人的要求在货物装船后,提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。

②顺签提单(Post-date B/L):是指货物装船后。承运人或者船代应货主的要求,以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。

③预借提单(Advanced B/L):是指由于信用证规定的装运期和交单结汇期已到,货主因故未能及时备妥货物或尚未装船完毕的,或由于船公司的原因船舶未能在装运期内到港装船,应托运人要求而由承运人或其代理人提前签发的已装船提单。预借提单所产生的一切责任均由提单签发人承担。

④过期提单(Stale B/L):指出口商取得提单后未能及时到银行,或过了银行规定的交单期限未议付而形成过期提单,习惯上也称为滞期提单。

7、按收费方式划分
①运费预付提单(Freight Prepaid B/L):成交价格中CIF、CFR条件为运费预付,按规定货物托运时,必须预付运费。在运费预付情况下出具的提单

②运费到付提单(Freihgt to Collect B/L):指表明运费在目的港由收货人支付的提单,并且提单上注明运费到付,否则不能对抗收货人.

③最低运费提单(Minimum B/L):指对每一提单上的货物按起码收费标准收取运费所签发的提单。

8、按提单签发的不同划分
①船公司签发的提单 :通常为整箱货签发提单

②无船承运人所签发的提单(NVOCC B/L):货代公司或者物流公司以自己作为承运人,和发货人签订货物运输合同而签发的提单。

9、特殊提单
①合并提单(Omnibus B/L):指应托运人要求将不同种货物合并在同一提单上的提单。

②并装提单(Combined B/L):指将两批或两批以上的品种、质量、装货港和卸货港相同,但分属于不同收货人的液体散装货物并装于1同一液体货舱内而分别为每批货物的收货人签发的,其上加盖有‘并装条款’印章的提单。

③分提单(Separate B/L):指将装货单上同一批货细分成两批以上分别签发的提单。

④交换提单(Switch B/L):指凭原提单换发的另一套提单。在直达运输的条件下,应托运人的要求,承运人承诺,在某一约定的中途港凭在启运港签发的提单另换发一套以该中途港为启运港。

⑤舱面货提单(On Deck B/L):又称甲板货提单。这是指货物装于露天甲板上承运时,并于提单注明"装于舱面"(On Deck)字样的提单。

⑥包裹提单(Parcel Receipt B/L):指以包裹形式托运的货物而签发的提单包裹形式托运的货物而签发的提单。这是承运人根据贸易上的特殊需要而设定的一种提单,重量不得超过45kg。

⑦集装箱提单(Container B/L):指为装运集装箱所签发的提单。是集装箱货物运输下主要的货运单据,负责集装箱运输的经营人或其代理人,在收到集装箱货物后而签发给托运人的提单。

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